Bahnstrecke Solothurn–Moutier bereit für die nächsten Jahrzehnte Nach mehr als zwei Jahren Bauzeit ist die umfassende Sanierung des Weissensteintunnels und der Bahnstrecke zwischen Solothurn und Moutier abgeschlossen. Seit dem 6. Juni 2026 verkehren wieder regulär Züge durch den 3,7 Kilometer langen Eisenbahntunnel unter dem Weissenstein. Damit endet eine lange Phase mit Ersatzbussen und Umleitungen für Reisende. Die BLS investierte rund 175 Millionen Franken in die Erneuerun
