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Die bekannten Gelenktriebwagen von Thurbo verschwinden in den kommenden Jahren schrittweise aus der Ostschweiz. Ausrangiert werden sie jedoch noch lange nicht: 93 Züge sollen modernisiert werden und künftig bei den Ungarischen Staatsbahnen MÁV zum Einsatz kommen. Seit der Gründung von Thurbo im Jahr 2002 prägen die Gelenktriebwagen, kurz GTW, den Regionalverkehr in der Ostschweiz. Insgesamt umfasst die bisherige Flotte 110 Fahrzeuge. Bis zu ihrer Ausrangierung werden viele vo

Luzern/Lenzburg. Nach rund drei Jahrzehnten im Einsatz nähern sich die Seetaler-Züge der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) dem Ende ihrer Lebensdauer. Die speziell für die Seetallinie entwickelten Triebzüge des Typs RABe 520 sollen ab Ende 2029 schrittweise durch eine neue Fahrzeuggeneration ersetzt werden. Während die neuen Fahrzeuge bereits bestellt sind, bieten die SBB erste Seetaler-Züge nun über ihre Wiederverkaufsplattform zum Verkauf an. Für die Seetallinie entwickelt