Chur, 24. Juni 2026 – Bund und Kanton investieren insgesamt 467,5 Millionen Franken in die Modernisierung der Verkehrsachsen zwischen Fideris und Küblis im Prättigau. Mit dem Grossprojekt sollen die Nationalstrasse N28, die Strecke der Rhätischen Bahn (RhB) sowie die Lokalstrasse auf einer Länge von 3,5 Kilometern neu gebaut und sicherer gestaltet werden.

Kernstück des Projekts ist der 1'385 Meter lange Fiderisertunnel, durch den die Bahn künftig verläuft. Zusätzlich entstehen sieben neue Brücken für Strasse und Bahn. Durch die Verlegung der Bahntrasse wird Platz geschaffen, um National- und Lokalstrasse getrennt und sicher zu führen. Gleichzeitig verbessert das Projekt den Schutz vor Naturgefahren und Hochwasser.

Die heutige Streckenführung gilt als Engpass. Sowohl die Bahn als auch die Strasse verlaufen auf engem Raum, weshalb Züge derzeit nur mit maximal 45 km/h verkehren können. Nach Abschluss der Bauarbeiten soll die RhB auf dem neuen Abschnitt Geschwindigkeiten von bis zu 120 km/h erreichen. Auf der Nationalstrasse N28 wird künftig durchgehend 80 km/h möglich sein. Für den Bahnverkehr ergibt sich dadurch ein Zeitgewinn von mehr als zwei Minuten.

Die Bauarbeiten sollen voraussichtlich 2028 beginnen. Der Fiderisertunnel soll 2034 in Betrieb gehen, bevor zwischen 2035 und 2037 die neue National- und Lokalstrasse fertiggestellt werden. Die Haltestelle Bahnhof Fideris wird im Zuge des Projekts ab 2030 aufgehoben; das historische Bahnhofsgebäude bleibt jedoch erhalten und wird an einen neuen Standort versetzt.

Von den Gesamtkosten entfallen 298,5 Millionen Franken auf die Bahninfrastruktur und 169 Millionen Franken auf den Strassenbau. Der Bund übernimmt die vollständigen Kosten für die Bahninfrastruktur sowie 92 Prozent der Strassenkosten. Die restlichen acht Prozent finanziert der Kanton Graubünden.