Wiener S-Bahn-Stammstrecke wird umfassend modernisiert

Wien, 17. Juni 2026 – Die meistbefahrene Nahverkehrsstrecke Österreichs wird in den kommenden Monaten grundlegend erneuert. Mit umfangreichen Bauarbeiten macht die ÖBB die Wiener S-Bahn-Stammstrecke fit für die Zukunft. Ziel der Modernisierung ist ein zuverlässigerer Bahnverkehr, mehr Komfort für Fahrgäste und eine höhere Kapazität.

Täglich verkehren rund 700 Züge zwischen Wien Meidling und Wien Floridsdorf. Da die Zahl der Fahrgäste in der Ostregion kontinuierlich steigt, müssen zahlreiche Anlagen erneuert werden. Bauwerke, Gleise und technische Einrichtungen haben teilweise das Ende ihrer Lebensdauer erreicht und werden daher modernisiert.

Im Zuge der Bauarbeiten werden außerdem Bahnsteige verlängert, damit künftig längere Züge mit mehr Sitzplätzen eingesetzt werden können. Zusätzlich wird das moderne Zugsicherungssystem ETCS Level 2 installiert. Dieses ermöglicht dichtere Zugintervalle und sorgt für einen stabileren und sichereren Betrieb.

Während der Bauphase müssen Fahrgäste allerdings mit Einschränkungen rechnen. Die erste größere Sperre betrifft den Abschnitt zwischen Wien Praterstern und Wien Floridsdorf und dauert vom 4. Juli bis 6. September 2026. Ab 7. September 2026 folgt die Hauptsperre zwischen Wien Hauptbahnhof und Wien Praterstern, die voraussichtlich bis Ende Oktober 2027 andauern wird. Für die betroffenen Strecken richten die ÖBB und die Wiener Linien umfangreiche Schienenersatzverkehre ein.

Nach Abschluss der Modernisierung profitieren Pendlerinnen und Pendler von einer leistungsfähigeren Infrastruktur, barrierefreien Bahnhöfen sowie einem zuverlässigeren und komfortableren S-Bahn-Verkehr. Damit soll die Wiener Stammstrecke den steigenden Anforderungen des öffentlichen Verkehrs auch in Zukunft gerecht werden.