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Bahnstrecke Solothurn–Moutier bereit für die nächsten Jahrzehnte Nach mehr als zwei Jahren Bauzeit ist die umfassende Sanierung des Weissensteintunnels und der Bahnstrecke zwischen Solothurn und Moutier abgeschlossen. Seit dem 6. Juni 2026 verkehren wieder regulär Züge durch den 3,7 Kilometer langen Eisenbahntunnel unter dem Weissenstein. Damit endet eine lange Phase mit Ersatzbussen und Umleitungen für Reisende. Die BLS investierte rund 175 Millionen Franken in die Erneuerun

Millionenprojekt soll Verkehrsfluss im Zürcher Unterland verbessern Bülach/Glattfelden – Nach jahrelanger Planung und einer mehrjährigen Bauzeit steht der neue Kreisel Chrüzstrass beim Hardwald kurz vor seiner Inbetriebnahme. Das Grossprojekt des Kantons Zürich soll einen der am stärksten belasteten Strassenabschnitte im Zürcher Unterland entlasten und den Verkehrsfluss zwischen Bülach, Glattfelden und Eglisau nachhaltig verbessern. Auf der rund 2,9 Kilometer langen Strecke z

Interlaken. Auf Reisende im Berner Oberland kommen Anfang Juni Einschränkungen im Bahnverkehr zu: Die BLS AG sperrt die Strecke zwischen Bahnhof Interlaken West und Bahnhof Interlaken Ost während fünf Tagen vollständig für den Zugverkehr. Grund dafür sind umfangreiche Bauarbeiten an Gleisen, Weichen und Brückenanlagen. Die Totalsperre dauert von Montag, 1. Juni 2026, Betriebsbeginn, bis Freitag, 5. Juni 2026, Betriebsschluss. Während dieser Zeit verkehren sämtliche Züge nur b

Der Bahnhofplatz Luzern steht seit Mai 2026 im Zeichen einer der grössten Umbauten im öffentlichen Verkehr der letzten Jahre. Mit dem Bau neuer sogenannter Durchmesserperrons wird die wichtigste Mobilitätsdrehscheibe der Zentralschweiz umfassend modernisiert. Die Bauarbeiten bringen jedoch nicht nur bauliche Veränderungen mit sich, sondern haben auch direkte Auswirkungen auf den täglichen Busbetrieb, tausende Pendlerinnen und Pendler sowie den gesamten Verkehrsfluss rund um d